Soporte modular de motor FPV para tubo de 16 mm
Este conjunto reúne tres archivos imprimibles para fijar un motor pequeño a un tubo estructural de 16 mm dentro de un proyecto FPV experimental. Incluye dos variantes alternativas del cuerpo principal —una estándar y otra con un acabado de filete distinto— y una tapa superior independiente para cerrar la abrazadera del tubo en la configuración completamente impresa. Cada cuerpo combina una cuna semicircular vertical para el tubo con una placa circular aligerada y perforada para el motor. Los tres STL son piezas independientes, estancas y reproducibles; no incluyen motor, tubo de carbono, hélice, insertos, tornillos ni abrazaderas metálicas. La fuente describe dos configuraciones posibles. La primera utiliza el cuerpo impreso y la tapa impresa, sujeta mediante cuatro tornillos. La segunda emplea uno de los cuerpos con abrazaderas superiores de aluminio externas. También menciona insertos térmicos M3 en la parte inferior. Estas indicaciones identifican la intención del diseño, pero las dimensiones de los taladros, el patrón de motor, la longitud de tornillos y el ajuste sobre el tubo deben medirse y comprobarse en el montaje real. No se garantiza compatibilidad universal ni resistencia estructural. Para preparar la impresión, revise cada STL por separado y conserve la escala milimétrica. Las dos bases miden aproximadamente 39,92 × 26,15 × 70,36 mm; la tapa mide 28,30 × 33,32 × 11 mm. Oriente las piezas buscando una base estable y minimizando soportes dentro de los orificios y la cuna. Como punto de partida puede usarse una capa de 0,16–0,20 mm, cuatro o más perímetros y relleno moderado-alto. La fuente recomienda PA6 o PLA con fibra de carbono, pero cualquier material cargado exige boquilla resistente al desgaste y un secado correcto. Una impresión de prueba en material sencillo es preferible antes de comprometer hardware. Este diseño es un componente experimental, no una pieza aeronáutica certificada. Antes de instalar motor o hélice, compruebe el apriete, la alineación, la retención del tubo, la integridad de capas, los insertos y la ausencia de interferencias. Realice primero pruebas estáticas a baja energía, con protección ocular y sin personas cerca. No utilice la pieza en sistemas tripulados, cargas críticas ni operaciones sobre personas o bienes. Sustituya cualquier componente con grietas, delaminación, holgura o deformación térmica.
- Tecnología
- Sin probar
- Material
- —
- Dificultad
- Sin especificar